盖世汽车发布丨汽车液晶仪表产业报告2021版）

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汽车仪表是汽车嵌入式控制系统复杂的电子控制单元，为驾驶者提供诸如车况信息、故障诊断、报警信息和导航信息显示等功能，经历了从机械式、电气式、模拟电路电子式到虚拟仪表的发展历程。在电动化、智能化趋势下，全数字化虚拟仪表市场呈现迅速增长状态，逐步迈入大众化普及阶段。

报告部分内容

汽车仪表盘展示着重要的汽车信息，传统机械指针仪表经历数字化升级革新，逐渐被液晶仪表所替代。目前汽车液晶仪表主要包括全液晶仪表和组合液晶仪表，其信息显示更加全面精准，进一步保障驾驶安全，并且提升了整车科技感与驾驶体验。

相对于传统仪表，液晶仪表在硬件方面增加了显示屏、GPU处理器、专用内存、散热组件等与显示相关的部件，同时还需要底层操作系统作为支撑。从市场应用与研发来看，车载显示技术主要包括OLED、量子点技术、LCD等；综合而言，OLED屏幕的各项性能优于量子点和LCD，但成本较高。

目前液晶仪表显示以TFT-LCD为主流，作为新一代显示技术的OLED与Micro LED成为主机厂与供应商研发的重点。由于Micro LED技术突破难度较大，LED厂商退而求其次，发展Mini LED技术应用于汽车领域。Mini LED技术介于传统LED与MicroLED之间，属于在传统LED背光基础上的改良版本，在Micro LED尚未成熟之际，Mini LED成为Micro LED的过渡性技术。

近几年，全液晶仪表保持不断上升的趋势，从高端车型向中低端车型的渗透正在加速；同时，液晶仪表尺寸呈现大屏化趋势，至2020年，新上市车款中10寸及以上的液晶仪表搭载率已超过50%，各价格区间车型液晶仪表的搭载也具有不同特性。2019年，中国乘用车全液晶仪表装配量达到260万套，同比大增108.5%，预计至2023年，市场规模有望突破226亿人民币。从竞争格局来看，目前外资巨头占据主要市场份额，CR3集中度达到50%；国内自主供应商初具规模，逐渐在前装市场上与自主品牌车企实现配套。未来，随着新技术的应用，仪表产品也将持续迭代升级。

盖世汽车研究院围绕汽车液晶仪表的概况、技术实现、市场规模与格局以及未来趋势等方面对产业进行解读，为相关从业人员、互联网科技公司、投资机构及相关读者提供参考。

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